خودروی کمیاب فراری اف۴۰ لوئیس همیلتون در گرندپری مونزا به حرکت درآمد

لوئیس همیلتون یک دستگاه فراری F۴۰ کمکارکرد را پس از بازسازی در مارانلو در گرندپری مونزا راند.
برای قهرمان نامدار فرمول یک، رانندگی با فراری F۴۰ تنها یک سواری با خودرویی فوقالعاده نیست، بلکه تحقق یک رویای قدیمی است. همیلتون ماهها به دنبال یافتن سالمترین و اصیلترین نسخه از این سوپرکار افسانهای بود و پس از پیدا کردن آن، با بازسازی این خودرو یکی از جذابترین صحنههای پایان هفته گرندپری مونزا را رقم زد.
تاریخچه این فراری F۴۰ ویژه به خودی خود باورنکردنی است. مالکان قبلی این خودرو را پس از تحویل از کارخانه مارانلو تنها ۶۹ کیلومتر تا خانه رانده و سپس بیش از سه دهه آن را بدون استارت زدن در پارکینگ نگهداری کرده بودند. همیلتون این شاهکار را مستقیما به متخصصان فراری در مارانلو سپرد تا پس از یک بازسازی کامل فنی، دوباره آماده حرکت روی آسفالت شود.
شگفتانگیزترین بخش داستان زمانی رخ داد که تکنسینهای فراری برای بازبینی موتور هشت سیلندر توئینتوربوی F۴۰ را باز کردند. آنها در کمال تعجب دریافتند که عدد ۴۴ روی بلوک موتور حک شده است؛ عددی که از نخستین روزهای ورود همیلتون به دنیای فرمول یک همراه او بوده است. همیلتون این تقارن عجیب را نشانهای از سرنوشت دانست که پیوند او را با تاریخ و اصالت برند فراری عمیقتر از همیشه میسازد.
حضور همیلتون با این خودرو در گرندپری خانگی فراری، تلفیقی از مد، اصالت و احترام به تاریخ اتومبیلرانی بود. او با اشاره به حس افتخار از رانندگی برای فراری تاکید کرد که پیاده شدن از چنین خودرویی با پوشش کلاسیک، راهی برای ادای احترام به باشکوهترین دوران این ورزش است؛ تجربهای یگانه که نشان میدهد عضویت در خانواده فراری بسیار فراتر از یک قرارداد کاری ساده است.